В Красноярске идет строительство метро, которое ведется несколькими компаниями, с генеральным подрядчиком «Моспроект-3». Основные работы выполняет субподрядчик «Бамтоннельстрой-Красноярск», отвечающий за четыре станции.
- Генеральный подрядчик — «Моспроект-3».
- Субподрядчик — «Бамтоннельстрой-Красноярск».
- Работы ведутся на станциях: «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса», «Шахтеров».
- На конец 2025 года в «БТС» работало 1 347 человек.
- Выручка компании за прошлый год составила 10,1 миллиарда рублей.
Финансовые проблемы и забастовки
С начала декабря 2022 года проект столкнулся с серьезными финансовыми трудностями. Глава «Бамтоннельстрой-Красноярск» объявил о приостановке работ из-за задержек выплат. В результате, водители другой компании-субподрядчика «ТД Ангара» объявили забастовку, перекрыв доступ на стройплощадку. В ответ на это «Моспроект-3» заявил о наличии разногласий с «БТС» по стоимости работ.
Управление проектом и его риски
По информации краевого минтранса, на сегодняшний день проложено 7,2 км тоннелей, при этом фактически работает только один тоннелепроходческий комплекс. Ожидается, что на стройке должны использоваться еще пять щитов.
Аудиторы выразили опасения по поводу рисков потери средств, так как подрядчикам уже выплачено 30,5 миллиарда рублей, из которых почти 90% составляют авансы. Объем выполненных работ составляет всего 6,4%. Срок сдачи метро перенесен с 2026 на 2028 год, а стоимость проекта может вырасти с 87,4 до 130 миллиардов рублей.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Количество тоннелей | 7,2 км |
| Работающие тоннелепроходческие комплексы | 1 |
| Общая сумма авансов | 30,5 миллиардов рублей |
| Объем выполненных работ | 6,4% |
| Перенос срока сдачи | 2028 год |
Ситуация на строительстве метро в Красноярске остается напряженной, и дальнейшие шаги подрядчиков будут иметь решающее значение для завершения проекта.